תיבת הילוכים מחפרים

תיאור מוצר

מפחית הנעה ומפחית נדנדה הם מפחיתי הילוכים פלנטריים בעלי תכונות כמו מודולריזציה, מבנה קומפקטי, עומס כבד, העברה יציבה ויעילה גבוהה וכו '. מפחית מנוף הוא מפחית צירים מקבילים עם כונן הילוך כפול, בעל מבנה של 2 כניסות - סגנון פלט אחד, ויש לו תכונות כמו יחס מהירות גבוה ויכולת העברה גדולה.

תכונה

1. יציקת חוזק גבוהה עם רטט נמוך.

2. יש לו קשיחות טובה, עמידות בפני פגיעה, העברת מומנט גדול וריצת עצירה לעיתים קרובות.

3. תיבת ההילוכים כוללת מבנה קומפקטי, משקל קל, נפח קטן, יכולת עומס גבוהה, רעש נמוך ורעידות

4. תיבת ההילוכים יכולה להשיג בדיקת טמפרטורה ורעידות באופן אוטומטי.

5. הציוד מיוצר על ידי פלדת סגסוגת איכותית עם carburizing וכיבוי. קשיות פני השן היא HRC57 + 4. הציוד שונה עם צורה משוננת. מעמד הדיוק הוא 5 ～ 6. חומר החיתוך: 4Cr5WMoVSi

6. תיבת ההילוכים מאמצת איטום מכני, שיש לו השפעה טובה. מבנה האיטום שלו אמין ולא מתחזק.

7. תיבת ההילוכים משתמשת בשימון שמן ריסוס מאולץ, צינורות השימון מופצים או מחוץ לתיבת ההילוכים, שיכולים לשמן את הילוך ונושא מספיק. כניסת השמן ופה הזרמת השמן מותקנים על תיבת ההילוכים. מתג הלחץ, צג השטף ושסתום הניתוק מותקנים ליד כניסת השמן. מתג הלחץ וניטור השטף יכולים לפקח על אספקת השמן ולהזין את אות הלחץ והשטף שהוא כמות המתגים או הכמות האנלוגית למערכת הבקרה הראשונית.

תיבות הילוכים אלו נעשה שימוש נרחב בחופרים ברחבי העולם כולל אוסטרליה, ארה"ב, ברזיל, דרום אפריקה וכו '.

פרמטרים למוצר